À la fin de cette page, vous saurez enregistrer une réserve à la livraison, signaler un incident, enregistrer une réclamation, émettre un avoir d'indemnité, exercer un recours contre le transporteur, et lire ce que l'avarie a coûté. Cette procédure s'adresse à l'administrateur et aux utilisateurs qui pilotent des dossiers.
Préférez la vidéo ? Cette procédure est aussi montrée dans la vidéo C13 — Avarie à la livraison (7 min 21).
Avant de commencer
- Vous êtes connecté à Transiz.
- Votre agence est configurée (identité, numérotation, prestations, fiscalité).
- Un client « Atelier de maroquinerie » (Fès) et un dossier d'export existent.
- Un transport est confié et accepté.
Étape par étape
1. Six sacs mouillés
L'atelier de maroquinerie expédie un second lot de 200 sacs vers Lyon. À la livraison, la boutique ouvre le camion : deux cartons sont mouillés, six sacs sont tachés. La bâche du camion était déchirée. Vous avez organisé ce transport. L'atelier se retourne donc vers vous. Vous, vous vous retournez vers le transporteur. Dans ce pas à pas : les réserves, la réclamation de l'atelier, le recours contre le transporteur, et ce qu'il reste de votre marge.
2. La livraison, avec réserves
Tout commence par les réserves, prises au moment de la livraison. Dans la carte Livraison, cliquez sur Enregistrer la livraison. Indiquez la date réelle de la livraison : ici, hier. Puis le nom de la personne qui a réceptionné : le responsable de la boutique. Cliquez sur Ajouter une réserve, puis choisissez sa nature : ici, une avarie. Quantité : six sacs. Puis décrivez ce que la boutique a constaté : les cartons mouillés, la bâche déchirée. Cliquez sur Enregistrer la livraison. La carte garde la réserve, et Transiz indique jusqu'à quand une réserve pour dommage non apparent reste possible. Les mêmes réserves doivent figurer sur la lettre de voiture, signée par la boutique.
3. Signaler l'incident
L'avarie devient un incident, pour suivre tout ce qui va suivre. Dans la carte Incidents, la réserve attend : cliquez sur Signaler l'incident. Transiz a tout repris de la réserve : le type, Avarie ; la date de la livraison ; la quantité et le constat. Responsable présumé : le transporteur. Présumé seulement : la responsabilité se décide sur la réclamation. Le transport concerné est déjà choisi : celui que vous avez confié. Cliquez sur Signaler un incident. L'incident reçoit son numéro, et la carte en compte un ouvert.
4. La réclamation de l'atelier
L'atelier vous réclame la valeur des six sacs : 11 700,00 MAD. Dans le menu de l'incident, cliquez sur Enregistrer une réclamation. Le sens proposé est le bon : Le client nous réclame, puisque l'atelier n'a encore rien réclamé. Indiquez le tiers, l'atelier, et le montant demandé, en dirhams, la devise du dossier. La date de la demande est celle du jour ; modifiez-la si la lettre de l'atelier est plus ancienne. Puis enregistrez. La réclamation apparaît sous l'incident, En cours, avec le montant demandé.
5. Décider
Après examen, quatre sacs sont perdus. Les deux autres se récupèrent au nettoyage. Cliquez sur Décider. Choisissez Acceptée en partie, et le montant retenu : 7 800,00 MAD. Expliquez votre décision dans le commentaire, puis cliquez sur Décider. La carte affiche maintenant le coût pour votre marge : 7 800,00 MAD, et le coût net de l'incident. La carte Marge réelle compte déjà la réclamation décidée : −7 800,00 MAD. Son écart au prévu reste provisoire : la facture du transporteur n'est pas encore rapprochée.
6. L'avoir d'indemnité
L'atelier n'a pas encore payé sa facture : vous l'indemnisez par un avoir. Sur la réclamation, cliquez sur Régler : le règlement proposé est Avoir au client. Aucun avoir n'existe encore : Transiz propose de l'émettre d'ici, sur la facture du dossier. La fenêtre de l'avoir s'ouvre déjà remplie : 7 800,00 MAD sur la ligne du fret, et le motif de l'indemnité. Le fret est exonéré : l'avoir l'est aussi. Total : 7 800,00 MAD. Cliquez sur Émettre l'avoir. Transiz l'enregistre, puis vous ramène au dossier, sur l'incident.
7. Régler la réclamation par l'avoir
Il reste à régler la réclamation par cet avoir. Cliquez à nouveau sur Régler : Avoir au client est proposé, et l'avoir apparaît comme pièce. Choisissez-le. Cliquez sur Régler. La réclamation est réglée, et l'avoir est nommé à côté. L'indemnité est déjà retirée de vos ventes par l'avoir : Transiz ne la compte pas une seconde fois.
8. Le recours contre le transporteur
La bâche déchirée engage le transporteur. Vous lui réclamez ce que vous avez versé. Votre réclamation part par écrit, avec la lettre de voiture et ses réserves ; Transiz ne la rédige pas, vous l'envoyez vous-même. Le transporteur ne rembourse pas toujours tout : ce que vous obtenez se négocie. Dans Transiz, enregistrez une seconde réclamation. Cette fois, le sens proposé est le bon : Recours contre le transporteur. Le tiers est déjà rempli : le transporteur de l'incident. Indiquez le montant réclamé, 7 800,00 MAD, puis enregistrez. Le transporteur accepte 3 000,00 MAD. Cliquez sur Décider : Acceptée en partie, 3 000,00 MAD. Ajoutez un commentaire pour garder la trace de l'accord, puis validez par Décider. La carte l'affiche : récupéré, +3 000,00 MAD sur la marge.
9. Le recours déduit de sa facture
Le transporteur vous envoie sa facture, diminuée du recours : 27 200,00 MAD − 3 000,00 MAD. Vous la saisissez comme tout achat, avec une ligne de déduction, imputée à son transport. L'écart de 3 000,00 MAD au prix convenu est justifié par le recours. De retour au dossier, cliquez sur Régler, sur le recours. Choisissez Déduit de la facture du transporteur : sa facture est proposée, avec les 3 000,00 MAD de déduction disponibles. Choisissez-la. Cliquez sur Régler. Le recours est déjà dans vos achats : là encore, il ne compte qu'une fois.
10. Ce que l'avarie a coûté
Ouvrez la carte Marge réelle. Vos ventes ont baissé de l'avoir : 24 200,00 MAD. Vos achats ont baissé du recours : 24 200,00 MAD aussi. Marge réelle : 0,00 MAD. L'écart de −4 800,00 MAD se lit en deux : 7 800,00 MAD de moins sur les ventes, 3 000,00 MAD de mieux sur les achats. Sans le recours, ce dossier vous aurait coûté 3 000,00 MAD. La carte Incidents le résume : l'indemnité, le recours, et le coût net de l'incident, 4 800,00 MAD.
11. Clore, et récapituler
Tout est réglé : clôturez l'incident, depuis son menu. Dans la résolution, dites comment il s'est terminé : l'indemnité par avoir, le recours déduit de la facture. Puis validez. L'incident est clos ; tout son historique reste lisible. Les réserves se prennent à la livraison, sur la lettre de voiture et dans Transiz. La réserve devient un incident d'un clic ; chaque réclamation se décide, puis se règle. Vérifiez le sens de chaque réclamation : le client qui vous réclame, ou vous qui exercez un recours. Réglée par un avoir ou déduite de la facture du transporteur, elle est déjà dans votre marge, et ne compte qu'une fois. Pour que le client soit couvert au-delà de ce que rembourse le transporteur, il y a l'assurance : c'est le sujet d'une prochaine vidéo.
Ce qu'il faut savoir
- Les réserves se prennent à la livraison, sur la lettre de voiture et dans Transiz.
- La réserve devient un incident d'un clic ; chaque réclamation se décide, puis se règle.
- Vérifiez le sens de chaque réclamation : le client qui vous réclame, ou vous qui exercez un recours.
- Réglée par un avoir ou déduite de la facture du transporteur, elle est déjà dans votre marge, et ne compte qu'une fois.
- Sans le recours, ce dossier vous aurait coûté 3 000,00 MAD.
Voir aussi
- Dossiers opérationnels — la page par écran dédiée aux dossiers.