À la fin de cette page, vous saurez suivre un export aérien d'échantillons de bout en bout : poids taxable, devis, dossier, deux LTA, déclaration d'export, avis d'embarquement, achats et facturation. Cette procédure s'adresse à l'administrateur et aux utilisateurs qui pilotent des dossiers.
Préférez la vidéo ? Cette procédure est aussi montrée dans la vidéo P4 — Export aérien d'échantillons, de Fès à Dubaï (7 min 55).
Avant de commencer
- Vous êtes connecté à Transiz.
- Votre agence est configurée (identité, numérotation, prestations, fiscalité).
- Un client « Atelier de maroquinerie » (Fès) et un destinataire « Acheteur d'un grand magasin » (Dubaï) existent.
- Un groupeur aérien et un transporteur sont créés (voir Partenaires et tarifs).
Étape par étape
1. Le dossier à suivre
Un acheteur de Dubaï veut voir les sacs de l'atelier avant de commander. Six échantillons, trois petits cartons. Ils doivent être sur place dans quatre jours. Par la mer, il faudrait des semaines : ce sera l'avion. L'atelier paie le transport jusqu'à Dubaï : c'est un CPT. Il vous confie l'enlèvement à Fès, le dédouanement export et l'expédition par avion. Dans ce pas à pas, vous verrez ce qui change en aérien : le poids taxable, les deux LTA, et des heures limites très proches.
2. Le poids taxable
En aérien, on ne paie pas toujours le poids réel. Un colis léger mais encombrant prend la place d'un colis lourd. La compagnie retient donc le plus grand de deux poids : le poids réel, et le poids volumétrique. Le poids volumétrique, c'est le volume en mètres cubes, multiplié par 167. Vos trois cartons pèsent 18 kg, mais occupent près de 0,3 m³. Poids volumétrique : 48 kg. C'est lui qui sera facturé. À l'inverse, une petite caisse de pièces métalliques est facturée à son poids réel. Cotez toujours sur le poids taxable : sinon, la marge disparaît dès la facture du groupeur.
3. Le devis
Dans le menu Devis, cliquez sur Nouveau devis, et choisissez l'atelier. Décrivez l'expédition : transport aérien, incoterm CPT. Le départ : l'aéroport Mohammed V. L'arrivée : Dubaï. Saisissez le poids réel, 18 kg, et le volume. Transiz affiche le poids taxable : 48 kg. Puis le nombre de colis : trois cartons. Ajoutez vos prestations, en commençant par le fret aérien international. La ligne ne porte pas encore de quantité au kilo : écrivez la base dans son libellé, 48 kg taxables. 1 080,00 MAD de coût, 1 440,00 MAD de prix : Transiz l'exonère, au titre de l'article 92. Les honoraires de dédouanement export : 800,00 MAD, TVA 20 %. L'enlèvement à Fès jusqu'à l'aéroport : 570,00 MAD de coût, 760,00 MAD de prix, TVA 10 %. Total : 3 000,00 MAD hors taxes, 236,00 MAD de TVA, et une marge de 45 %. Cliquez sur Créer le devis.
4. Le dossier s'ouvre
L'atelier accepte : marquez le devis comme envoyé, puis cliquez sur Accepter. En aérien, pas de réservation à faire d'abord : cliquez directement sur Ouvrir le dossier, et confirmez. Le dossier reprend le client, le trajet, l'incoterm, le poids, le prix et la marge. Il reçoit aussi les jalons d'un envoi aérien, et la liste des pièces à réunir : la LTA, la facture, la liste de colisage, la DUM.
5. Deux LTA
Pour un petit envoi, vous passez par un groupeur aérien : il réunit plusieurs envois sous une seule réservation. La compagnie lui remet la LTA principale, la lettre de transport aérien de tout le lot. Le groupeur émet pour votre envoi une LTA maison. C'est la LTA maison que l'atelier et son acheteur utiliseront à Dubaï. Si vous réservez directement auprès de la compagnie, il n'y a qu'une LTA, la principale : le champ LTA maison reste vide.
6. Les heures et les LTA
Le groupeur confirme la place sur un vol. Dans le dossier, cliquez sur Modifier. Reportez le numéro du vol, la LTA principale et la LTA maison. Indiquez le départ du vol, et son arrivée prévue à Dubaï. Saisissez le cut-off douane, avec son heure : la déclaration doit être faite avant. Enregistrez. Les jalons du dossier se datent depuis le départ du vol, et Transiz vous alertera avant le cut-off.
7. Les pièces à réunir
Un envoi aérien ne part pas sans ses papiers. La carte Documents attendus les liste : la LTA, la facture, la liste de colisage, la déclaration. Tant qu'il en manque un, Transiz l'indique. L'atelier vous envoie sa facture pro forma et sa liste de colisage : dans la carte Documents, cliquez sur Ajouter. Déposez la facture, avec le type Facture commerciale ; puis la liste de colisage, avec son type. Le groupeur vous a remis la LTA maison : déposez-la aussi, avec le type Lettre de transport aérien. Chaque pièce déposée passe en déposé au dossier. Il ne manque plus que la déclaration.
8. La déclaration d'export
Les échantillons se déclarent à l'export comme une marchandise vendue, même s'ils sont offerts. Leur valeur est celle de la facture pro forma. Dans la carte Déclarations en douane, cliquez sur Nouvelle déclaration, régime 060. La LTA maison, le vol et le poids sont repris du dossier. Le bureau, 301, est déjà choisi. Reportez la facture pro forma de l'atelier. Le nombre de colis est repris du dossier. Le taux de change est le cours de l'euro enregistré sur votre espace : 10,85. Puis l'article : position, désignation, quantité, poids et valeur. Enregistrez : à l'export, rien à payer. Les contrôles avant la saisie dans BADR ne relèvent rien : la déclaration est prête à saisir. Marquez-la prête, enregistrée dans BADR, puis en mainlevée. Déposez la déclaration dans la carte Documents : la liste des pièces attendues est complète. Les cartons peuvent être remis au magasin de fret, avant l'heure limite.
9. L'avis d'embarquement
L'avion est parti. Dans la frise du dossier, passez le jalon Départ du vol à Terminé. Prévenez l'atelier : générez un avis d'embarquement depuis la carte Avis client. Il reprend le vol, la date de départ et la LTA maison. Il s'envoie par e-mail quand la messagerie de votre espace est configurée ; sinon, téléchargez le PDF : l'atelier le transmettra à son acheteur.
10. L'arrivée à Dubaï
Le lendemain matin, le groupeur confirme l'arrivée à Dubaï. Passez le jalon Arrivée à l'aéroport de destination à Terminé. En CPT, votre mission s'arrête là : l'acheteur dédouane et retire lui-même ses échantillons. Les deux derniers jalons, le dédouanement et la livraison à Dubaï, dépendent de son transitaire. Passez-les à Terminé quand l'atelier vous confirme que son acheteur a reçu les cartons.
11. Les achats
Deux fournisseurs vous facturent cet envoi. Le groupeur aérien : 1 080,00 MAD pour le fret, sans TVA : cochez Exonérée, avec l'article cité sur sa facture. Le transporteur, pour l'enlèvement à Fès : 570,00 MAD, TVA 10 %. Saisissez chaque facture dans Achats fournisseurs et ajoutez le dossier : le montant lui est imputé d'office. Puis rapprochez-la.
12. Facturer, encaisser, et la marge
Facturez le dossier : les trois lignes du devis sont reprises, chacune avec sa TVA. 3 000,00 MAD hors taxes, 236,00 MAD de TVA : 3 236,00 MAD à payer. Marquez-la émise, puis encaissez-la quand l'atelier a réglé. La carte Marge réelle : 3 000,00 MAD de ventes, 1 650,00 MAD d'achats rapprochés. 1 350,00 MAD de marge, exactement la marge prévue.
13. Récapitulatif
En aérien, on paie le poids taxable : le plus grand du poids réel et du poids volumétrique. Un devis aérien accepté ouvre directement le dossier. La LTA principale couvre le lot du groupeur ; la LTA maison est celle de votre client. Le cut-off douane porte son heure, et Transiz vous alerte avant. L'import aérien, une pièce urgente pour une machine à l'arrêt, fait l'objet de la page Import aérien urgent.
Ce qu'il faut savoir
- En aérien, on paie le poids taxable : le plus grand du poids réel et du poids volumétrique.
- Un devis aérien accepté ouvre directement le dossier, sans réservation préalable.
- La LTA principale couvre le lot du groupeur ; la LTA maison est celle de votre client.
- Le cut-off douane porte son heure, et Transiz vous alerte avant.
- Un envoi aérien ne part pas sans ses papiers : LTA, facture, liste de colisage, déclaration.
- En CPT, votre mission s'arrête à l'arrivée à l'aéroport de destination.
Voir aussi
- Dossiers opérationnels — la page par écran dédiée aux dossiers.
- Factures & règlements — la page par écran dédiée aux factures.